• MoTeC PDM

    MoTeC PDM

    レースカーや試作車,旧車のレストアで,
    リレーやヒューズ不要で電気配線を構築できる
    モーテックの高性能配電ユニット

    Learn More

  • MoTeC ディスプレイロガー

    MoTeC ディスプレイロガー

    CAN接続可能な高性能データロガーと
    直射日光下でもはっきり見える
    マルチメーターディスプレイを融合

    Learn More

  • MoTeC M1

    MoTeC M1

    最速の制御を追求しハードウェア,OS,
    ソフトウェアのすべてを研ぎ澄ました
    モーテック渾身のエンジン制御ユニット

    Learn More

  • インターセプター

    旧車のリスクを解消

    不安なく旧車に乗るための手段をMoTeCが提案
    ライトの暗さやセルの重さを解消し
    安心して遠出を楽しみましょう

    Learn More

  • MoTeC PDM

    MoTeC PDM

    レースカーや試作車,旧車のレストアで,
    リレーやヒューズ不要で電気配線を構築できる
    モーテックの高性能配電ユニット

    Learn More

  • MoTeC ディスプレイロガー

    MoTeC
    ディスプレイロガー

    CAN接続可能な高性能データロガーと
    直射日光下でもはっきり見える
    マルチメーターディスプレイを融合

    Learn More

  • MoTeC M1

    MoTeC M1

    最速の制御を追求しハードウェア,OS,
    ソフトウェアのすべてを研ぎ澄ました
    モーテック渾身のエンジン制御ユニット

    Learn More

  • インターセプター

    旧車のリスクを解消

    不安なく旧車に乗るための手段をMoTeCが提案
    ライトの暗さやセルの重さを解消し
    安心して遠出を楽しみましょう

    Learn More

MoTeC/モーテック 最速のエンジン制御コンピューター

MoTeC/モーテック
最速のエンジン制御コンピューター

MoTeC製品のネット販売、卸売りを行っています。業販お問い合わせ下さい。
モーテックオンラインサービスは、MoTeC製品の日本正規輸入代理店です。
一般の御客様はサイト内で購入できます。

MoTeC/モーテックとは

世界のレースシーンやメーカーの開発車輌、各種試験機関、軍用車両、ストリートカー用として、高い信頼性と共に確固たる地位を確立する、エンジン制御システムのトップブランドがMoTeCです。
市販フルコンの中で最速の制御スピードが、滑らかでスムーズなエンジンフィールと、アクセルペダルに忠実に反応するレスポンスを実現。MoTeC製品同士をCAN接続する事で広がる拡張性と、シンプルに構築可能な発展性は、他の追随を許しません。

MoTeC ECUとは

MoTeC ECU

MoTeC ECUとは、GRヤリスやR35 GT-R等にプラグイン装着可能なキットをはじめとるする、世界最高峰のエンジン制御フルコンピューターです。
単に細かくセッティングが詰められるだけではなく、ラフなアクセルワークにも精密に追従する別格の制御レスポンスがMoTeC M1 ECUの真骨頂。緻密な制御が無駄な燃料消費を抑え燃費を大きく改善するため、乾いた排気サウンド、黒煙の低減、黒煤のないマフラーエンドを実現。MoTeCのエンジン制御では常識です。

データロガー

MoTeC データロガー

MoTeC M1とディスプレイロガーが搭載するデータロガーは、同時にロギング可能なチャンネル数、記録速度、記録時間(機種やオプションで異なります)で高い性能を誇り、エンジン調整のような短時間の記録から、ダカールラリーの長いセクションまでカバーします。記録したログは、世界的に高く評価されている解析ソフトウェアMoTeC i2で詳細な解析が可能です。

MoTeC ディスプレイロガーとは

MoTeC ディスプレイロガー

MoTeC M1とCAN接続することですべての情報を表示/ロギングが可能です。車体や駆動周りのセンサーも直接もしくはMoTeC SVIM(CAN接続の拡張モジュール)を介して最大1000チャンネルまで同時ロギング可能です。
堅牢性にも定評があり、レース中の事故や電源消失の際も最後の瞬間までログを記録した実績が多数あります。

MoTeC PDMとは

MoTeC PDM

リレーとヒューズの機能を1BOXにまとめた配電システムです。「車内のスイッチとヘッドライトやホーン等の間にPDMを噛ますだけ」と説明するのがピッタリするほどに配線が簡略化できます。
レース車輌や試験車輌、旧車の電装レストア、配線を隠したいカスタムカー製作時等に、PDMを使用する事で製作時間を大幅に短縮できます。
配線がシンプルになることで信頼性が大きく向上。イザという時にはPCを接続する事でコンディションが一目瞭然です。弊社ミルスペックワイヤーとの併用を推奨します。

連載:モーテック製品解説!

ECU関係
PDM関係
ディスプレイロガー関係
その他
Info

AVO/MoTeC Japanで10年間マネージャーを勤め、この度独立しモーテックオンラインサービスを開設しました。

御注文はインターネットより24時間無料で承っております。
御注文の流れは、御利用ガイドを御確認下さい。
御質問、御相談、業販登録に関しましては、お問い合わせから御連絡をお願い致します。

Facebook >>
Instagram >>

最新情報を発信していきます。

SNSと並行して最新情報をブログに、MoTeC製品に関する解説や記事はnoteに記載していきます。